
結構特征要素
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項 目
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佩飾品牌
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配 置 說 明
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通常結構的
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組成
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形狀
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立試
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機架
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SS41#
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電焊、表面上粗加工正確處理
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夾網
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夾具設計
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模具加工種植
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腳座
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萬向輪
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2.5寸氣彈簧
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主體性
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大粱
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120×80方管,厚4mm
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后蓋板
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厚4mm
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三邊形板
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厚4mm
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汽動系統
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負擔程度
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水壓表
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頂網操作系統
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氣動平衡
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40×75氣缸
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拉力模式
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手輪
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渦輪增壓
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增壓蝸桿減速運動箱
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牙箱
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輪齒、齒條
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20×25×240
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垂直滾針軸承
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LM20uu
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■ 包括效能
1)橫梁選擇120*80特種車輛方管控作,拉力led光通量50牛頓上,持續高漲力拉網大粱變了形。
2)內要裝單軌長板、四邊主梁為可游戲活動型,膨脹便捷簡單方便,要根據網框程度調整拉網適用面積,有用減少網紗。
3) 有幾種彈簧夾頭要選:①鋼夾盤用特別制作的拉網夾盤,夾盤座子拉力板用4—5厘鋼板規格折彎模具補焊而成,可暫時接受高表面張力;②單鋁夾盤主要采用質量上乘鋁材建筑材料建筑材料常用模貝兩次性成形,表面粗糙度不高、不滑網、夾網順暢、可自由權改變夾網的穩固;③雙鋁筒夾按照優質的鋁硬質合金資料專用的塑料模具一回性制作,雙筒夾有效控制,夾網穩步、不滑網。
4)彈簧夾頭內墊附美國進口產品條、不破裂、不傷網布、未退網。
5) 采取新加坡進口商增壓蝸桿低速箱連入傳動齒輪裝置,采取齒軸、齒條及水平線滾針軸承做形成導軌,變更了以往的提升機鏈板傳動齒輪裝置具體方法,此設計方案拉力更不勻、表面粗糙度高些,拉網更輕便。
6) 配帶四種導入頂網氣門,使張網時抓好質量管理。
7)整體面上高溫天氣除靜電噴涂,有著耐結垢性、耐腐蝕性、不會輕易破裂等缺點。